Лей Джун: Ново-поколение Xiaomi SU7, което ще бъде официално представено този месец
Основателят, председател и главен изпълнителен директор на Xiaomi Лей Джун обяви на 13 март, че разработката на новото-поколение SU7 напредва гладко, като официалното стартиране е насрочено за този месец.
„След повече от две години на усъвършенстване, новото-поколение SU7 предоставя масивни подобрения в безопасността, управлението, интелигентните функции и усещането за лукс“, каза Лей Джун. „Сега сме напълно фокусирани върху подготовката за производство и ще започнем масови доставки веднага след старта.“
Xiaomi Auto по-рано посочи, че моделът ще се появи на пазара през април 2026 г. Новото-поколение SU7 всъщност отвори предварителни-поръчки в началото на януари 2026 г. с диапазон на предварителна-продажба от 229 900 до 309 900 юана.
Разкритите подробности разкриват обширни подобрения на екстериора, интериора, интелигентното шофиране и системите за безопасност. Визуално предната решетка е оптимизирана, а цветовата палитра сега добавя Capri Blue към съществуващото Gulf Blue. Колелата са с нов дизайн 20-инчови алуминиеви сплави, съчетани с гуми с размер 245 мм отпред и 265 мм отзад-по-широкият заден протектор подобрява сцеплението. За спиране цялата линия сега се предлага стандартно с четири-бутални фиксирани апарати, докато версията Max разполага с апарати Brembo, пробити ротори и спирачни накладки с ниско съдържание на метал.
Отвътре новият SU7 въвежда опция Midnight Black заедно със съществуващото Obsidian Black. Воланът е променен, с изискани детайли на шевове по конзолата, панелите на вратите и седалките. Меките-на допир повърхности са разширени, допълнени от обгръщаща, три-слойна система за околно осветление. Физическите бутони в централния тунел също са обновени.
Новото-поколение SU7 може да се похвали със систематичен основен ремонт на конфигурацията. Що се отнася до безопасността, всички модели се предлагат стандартно с вградена стоманена клетка за защита от 2200 MPa и странични-ударни греди във всичките четири врати, заедно с модернизиран комплект от девет въздушни възглавници-, добавящи задни странични въздушни възглавници. Шасито разполага със защитна греда от 1500 MPa и високо{10}}здраво покритие, за което компанията твърди, че предлага десет пъти по-голяма устойчивост на надраскване и скъсване в сравнение с основния дизайн. В отговор на притесненията на потребителите, дръжките на вратите вече разполагат с тройна резервираност в гамата, поддържайки механично отваряне както отвътре, така и отвън на автомобила.
За мощност и издръжливост новото-поколение SU7 е оборудвано с двигател V6s Plus, осигуряващ 320 конски сили в стандартната версия и 690 конски сили в максималната. Цялата гама използва високоволтова-платформа от силициев карбид: версиите Standard и Pro работят на 752V архитектура, докато версията Max работи при 897V. Цифрите за обхват са 720 км при условия на CLTC за стандартния модел, достигайки 902 км за Pro. Хардуерът за интелигентно шофиране е всеобхватен, с LiDAR и 4D радар с милиметрови-вълни, който вече е стандартен в цялата гама.