Nio участва в -мащабния пилотен проект-to-grid (V2G) в Източен Китай, използвайки своите станции за смяна на батерии, за да доставя електричество обратно към електрическата мрежа като част от усилията за интегриране на електрически превозни средства в системи за управление на енергията.
Шест от станциите за смяна на батерии от четвърто-поколение на Nio са участвали в изпитанието през януари. 22 в Нанкин, столицата на Дзянсу, според публикация в социалните медии от GCL Energy Technology. Станциите бяха надградени с V2G възможности от GCL и Nio преди теста.
По време на вечерното пиково търсене шестте станции предоставиха комбинирана пикова мощност от около 1540 киловата, което представлява приблизително 15% от общото електричество, изхвърлено по време на изпитването, казаха компаниите.
Пилотът представлява значително разширение от подобен тест, проведен миналата година. Общият мащаб на изпитването се увеличи с около 80%, включвайки общо 70 енергийни съоръжения, включително 56 станции за зареждане и 14 станции за смяна на батерии, оборудвани за двупосочен поток на енергия.
Станциите за смяна на батерии, които съхраняват голям брой EV батерии на място, могат също да функционират като активи за разпределено съхранение на енергия, което им позволява да поддържат стабилност на мрежата и регулиране на честотата по време на периоди на голямо търсене или дисбаланс в доставките.
Nio и GCL преди това са работили заедно по проекти,-свързани с енергията. В края на 2024 г. двете компании пуснаха съвместно първата въглерод-неутрална станция за смяна на батерии в Суджоу, според GCL.
Nio проучва грид{0}}интерактивни приложения за своята инфраструктура от няколко години. Компанията започна да тества разреждането на мощността от станциите за смяна на батерии към мрежата в Китай през 2022 г. През ноември миналата година тя каза, че нейните станции за смяна на батерии в Швеция са получили одобрение за участие в местните пазари за регулиране на честотата на мрежата.
През януари 2024 г. Nio пусна и 10 V2G-активирани дестинационни зарядни станции в Шанхай, отбелязвайки първото си внедряване на такива съоръжения в града на централата.