Xiaomi води китайския директен внос на електромобили в Европа
Официално Xiaomi не планира да навлезе на европейския пазар до 2027 г. Въпреки това, чрез платформата за електронна -търговия China EV Marketplace, електрически превозни средства от Xiaomi и други доставчици вече могат да бъдат директно внесени в Европа днес. И наистина: през 2025 г. Xiaomi беше най-продаваната-марка електрически превозни средства на платформата на най-важните пазари в ЕС.
Според собствените си изявления China EV Marketplace е най-големият онлайн търговец на китайски електрически превозни средства, обслужващ клиенти по целия свят. Както съобщиха отАвтомобилни новини Китай, платформата за електронна -търговия вече публикува своя годишен преглед на най--продаваните марки по държави. Xiaomi се очертава като най-популярната марка за директен внос през платформата на няколко пазара в ЕС, включително Германия, Холандия, Испания, Италия и дванадесет допълнителни държави. Платформата обаче не е разкрила точни данни за продажбите. Единствената налична официална статистика е доставката на 11 000 електрически превозни средства в световен мащаб през 2025 г., което представлява 224% увеличение в сравнение с 2024 г. (3400 вноса).
China EV Marketplace вече е добре-известен, тъй като беше съобщено през август 2025 г., че платформата вече позволява на европейските клиенти да купуват-одобрени батерии-електрически превозни средства и да включват-хибриди директно от Китай и да ги доставят до прага им -, включително митническо освобождаване. Преди този процес изискваше купувачите да поемат повече инициатива, като например сами да се справят с митническите формалности и да вземат EV на пристанището.
Пазарът спря да продава превозни средства с двигатели с вътрешно горене през 2022 г. и оттогава се фокусира изключително върху превозни средства с нова енергия (NEV). Европа е настроена да се превърне в още по-голям приоритет в бъдеще: „През 2026 г. ще засилим допълнително нашето европейско присъствие, като отворим мрежа за следпродажбено обслужване през първото тримесечие и стартираме пилотна програма за-автомобили“, каза Якуб Герсл, главен оперативен директор на China EV Marketplace.Автомобилни новини Китай.
Бизнесът на платформата обаче е повлиян от до 35% допълнителни тарифи, наложени от ЕС върху китайските електрически превозни средства. Тези тарифи се прилагат за акумулаторни-електрически превозни средства с удължители на пробега, но не и за-включени хибриди. Очаква се тарифите да бъдат заменени с регулации за минимални цени по-късно тази година.