Плановете за местно производство вече бяха сигнализирани през декември, когато Динг Йонгфей очерта проекта по време на посещение при доставчик в Испания. Доставчикът, Lieder Automotive, се готви да произвежда компоненти на шасито за B10 на местно ниво и да ги доставя на близкия завод Stellantis.
Lieder Automotive е съвместно предприятие между китайския производител Duoli Technology и баския доставчик Fagor Ederlan. Очаква се производството на компоненти за B10 да започне през юли 2026 г., в съответствие с планирания график за сглобяване на автомобила.
Въпреки че B10 е първият потвърден модел за сайта, може да последват и допълнителни превозни средства. Според по-ранни коментари от ръководители на Leapmotor, модели като B05, A10 и A05 също може да се произвеждат във Figueruelas от 2027 г. A10, който в момента се продава в Китай, се очаква да бъде пуснат на пазара в Европа под името B03X.
Leapmotor B10 е 4,52-метров акумулатор-електрически SUV, позициониран между компактния и-сегмента на средния размер. В Германия вносните версии в момента започват от около 29 990 евро, като вариантите с по-високи спецификации са на цена от около 33 990 евро.
Международните операции се управляват от Leapmotor International, която е собственост на 51% от Stellantis и 49% от Leapmotor. Съвместното предприятие контролира производството и дистрибуцията на превозни средства Leapmotor извън Китай, докато китайската компания майка запазва отговорността за развитието и вътрешните операции.
Stellantis също така разширява европейското присъствие на марката чрез своята дилърска мрежа. Компанията казва, че повече от 800 точки за продажба и обслужване са създадени в цяла Европа, което е приблизително двойно повече от размера на мрежата в сравнение с 2024 г.
През последните месеци Leapmotor навлезе на няколко допълнителни европейски пазара, включително България, Хърватия, Унгария, Чехия, Дания, Исландия, Ирландия, Словакия, Словения и Швеция.
Разширяването спомогна за увеличаване на европейските продажби на Leapmotor до повече от 17 000 автомобила през четвъртото тримесечие на 2025 г., в сравнение с около 1300 единици през същия период на 2024 г.