Китайският Xpeng Motors на . 8 август официално пусна изображения и подробности за първия си хибриден автомобил с разширен-обхват (EREV), който се оказва нов вариант на неговия многоцелев-автомобил X9 и вероятно ще включва изцяло-електрически пробег, много по-дълъг от съществуващите предложения.
Защо има значение:Моделът може да бъде силен стълб на плана за растеж на продажбите на Xpeng тази година, отбелязвайки преминаването на компанията от производител на чисто електрически превозни средства към утвърден производител с разнообразна гама от автомобили, използващи различни източници на енергия.
Xpeng очаква хибридните автомобили да ускорят експанзията си към задгранични пазари като Европа, където приемането на EV е в застой и дори намаля на някои места в сравнение с Китай. Продажбите на първия хибриден електромобил на Xpeng ще започнат в Китай, преди да бъде пуснат по-късно в останалия свят, каза главният изпълнителен директор Хе Сяопинг пред репортери на събитието на компанията за AI tech day миналия октомври.
Xpeng използва многобройни тестови превозни средства за повече от 800 дни, за да гарантира безопасността, производителността и качеството на предстоящия хибриден ван X9, каза изпълнителният директор He Xiaopeng в петък, 8 август 2025 г. Кредит: Xpeng Motors.
Подробности:Първият хибриден модел на Xpeng, X9, ще бъде пуснат в продажба през четвъртото тримесечие на тази година, като повече от 1000 автомобила вече са тествани в 20 страни по света, каза той в китайската платформа за микроблогинг Weibo. Той също така публикува изображение, показващо тествано X9, което носи номер 450 отстрани, което повдига спекулации, че колата вероятно ще предлага най-малко 450 километра (280 мили) от целия-електрически пробег.
Той обяви плана в същия ден, когато Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT), китайският индустриален регулатор, пусна регистрационните документи на автомобила за обществен преглед. Седем{1}}местният ван се захранва от достъпна литиево-йонна батерия на базата на желязо от китайската CALB, както и малък бензинов генератор или удължител на пробега с вътрешно горене от Harbin Dongan Auto Engine, който също доставя двигатели на Li Auto.
Xpeng Motors представи своята-хибридна технология с разширен пробег през октомври 2024 г., заявявайки, че ще позволи на автомобила да измине 1400 км с пълен резервоар плюс пълно зареждане, с пробег само-само на електричество от 430 км. За сравнение, Li Auto и Huawei-подкрепиха пълноразмерните-кросоувъри на Aito, L9 и M9, изминават съответно по-малко от 300 км в изцяло-електрически режим. Пробегът на предстоящото хибридно спортно превозно средство на Zeekr, 9X, се рекламира като 380 км.
Xpeng Motors ще пусне хибридна версия на своето многоцелево -автомобил X9, според регистрационните документи, публикувани от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT) в петък, 8 август 2025 г. Кредит: MIIT/Xpeng Motors.
Контекст:Продажбите на дребно на всички-електрически превозни средства в Китай са нараснали с 22,6% на годишна база-на-година до близо 5,2 милиона единици миналата година, докато броят на хибридите и EREV се е увеличил със 76,3% и 78,7%, съответно, според данни, публикувани от Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
Xpeng планира да пусне множество EREV, включително нов вариант на своя G9 SUV, както и начален-модел с очаквана цена под 150 000 RMB (20 880 $), според доклад на местната медийна публикация AutoPix на 2 юли. Компанията е доставила 233 906 автомобила от януари до юли, което е повече от три пъти повече от година по-рано. Целта му е да продаде 380 000 коли през 2025 г.