Denza, марката за луксозни автомобили, собственост на BYD, пусна модернизирана версия на своя Z9GT в четвъртък, представяйки актуализирана технология за батерии и по-ниска начална цена, тъй като компанията се стреми да засили позицията си в сегмента на премиум електрическите автомобили.
Батерийната -електрическа версия на новия Z9GT започва от 269 800 юана ($39 150), което представлява намаление от 85 000 юана, или около 23,96%, от началната цена на предишния модел от 354 800 юана.
Модернизираният Z9GT BEV предлага пробег до 1036 километра в рамките на цикъла на изпитване на леки превозни средства в Китай (CLTC), който според Denza поставя нов стандарт за пробег на чисто електрически превозни средства. Предишният Z9GT BEV предлагаше CLTC пробег от 630 километра.
Моделът е оборудван с блейд батерия от второ-поколение на BYD и най-новата технология за ултра-бързо светкавица-зареждане. Според данни на компанията системата позволява батерията да се зарежда от 10% до 70% за около пет минути и от 10% до 97% за приблизително девет минути.
Denza също така представи версия на Z9GT за хибридно електрическо превозно средство, което се включва-. Моделът PHEV използва 63,8-kWh батерия и осигурява чисто електрически пробег до 401 километра, почти удвоявайки обхвата на своя предшественик.
С напълно заредена батерия и пълен резервоар за гориво, plug{0}}хибридната версия предлага комбиниран пробег до 1301 километра, каза компанията.
Новият Z9GT включва няколко от най-новите технологии на BYD, включително платформата за интелигентно управление на превозното средство e3, усъвършенстваната система за подпомагане на водача God's Eye 5.0 и системата за интелигентно управление на тялото DiSus-.
Denza първоначално е създадена като съвместно предприятие между BYD и Mercedes-Benz Group. Mercedes-Benz напусна напълно партньорството през септември 2024 г., оставяйки Denza като изцяло притежавано дъщерно дружество на BYD.