BYD ще въведе станции за „флаш зареждане“ в Южна Африка

BYD планира да въведе флаш зареждане с до 1000 kW мощност на зареждане не само в Европа, но и в Южна Африка. Първите местоположения трябва да бъдат активирани през април или май 2026 г.

Това съобщи топ мениджърът на BYD и европейски ръководител Стела Ли пред южноафриканския порталTechCentral. Още през юни заместник-ръководителят на BYD каза, че компанията също иска да създаде мрежа от мегаватови станции за зареждане на електрически автомобили в Европа. BYD представи „флаш зареждане“ през март, когато представи новите версии на Han L EV и Tang L EV, базирани на 1000-волтова платформа, както и мегаватовите зарядни станции. Технологията трябва да позволи на превозните средства да презареждат достатъчно енергия за 400 километра за пет минути, според цикъла CLTC.

Такива процеси на зареждане, при които нивото на зареждане може да се увеличи от седем до над 50 процента за тези пет минути (с батерия от 100 kWh), трябва да са възможни и в Южна Африка от следващата година. BYD планира да инсталира първите флаш зарядни станции в своята бързо разрастваща се дилърска мрежа в цялата страна, която се очаква почти да се утрои до края на следващата година, с разширяване извън големите градове към по-малки градове и общности.

Инсталирането на зарядните станции ще започне през април или май 2026 г. в представителствата на BYD в Южна Африка, но скоро ще бъде разширено до стратегически места по магистралите на страната. „Искаме да покрием 100% от страната“, каза Ли в интервю заTechCentral. „До края на следващата година ще имаме 200 или 300 станции за зареждане на Flash в Южна Африка.“

Светкавичните зарядни устройства, които имат високи изисквания за мощност, ще се захранват от комбинация от електрическа мрежа и слънчева енергия, според доклада. Когато има достатъчен капацитет на мрежата, зарядните устройства ще бъдат свързани директно. Соларната опция обаче ще позволи на BYD да изгради инфраструктура извън големите градски центрове, обясни Ли. BYD вече подписа споразумение с южноафриканския доставчик на електроенергия Eskom през септември.

Няколкостотин флаш зарядни устройства вече са внедрени в Китай тази година и BYD влезе в няколко партньорства за по-нататъшно разширяване, включващи повече от 15 000 мегаватови зарядни станции само в Китай. В Европа първоначална мрежа от няколкостотин зарядни станции трябва да бъде създадена през 2026 г., като 200 до 300 станции са планирани до края на второто тримесечие, според Стела Ли в официалната си реч на IAA в началото на септември. Според медиен доклад европейското решение ще се различава леко от китайското: докато в Китай са необходими два кабела за зареждане за 1000 kW, за Европа е планиран само един кабел.