Интелигентното шофиране „Божието око“ на BYD: Нова ера за достъпни ADAS
BYD Smart Driving отново разтърси автомобилната индустрия. На 10 февруари компанията стартира своята национална стратегия за интелигентно шофиране. С този ход BYD въведе интелигентната система за шофиране „Божието око“, внасяйки ADAS характеристики от високо-ниво на всички свои модели.
Да направим интелигентното шофиране достъпно за всеки
Традиционно усъвършенстваните-системи за подпомагане на водача (ADAS) бяха изключително за луксозни автомобили. BYD обаче променя играта. Новата система "God's Eye C" дебютира на 21 модела на цени между ¥70 000 и ¥200 000. Това включва бюджетни-електромобили като BYD Seagull. С този ход BYD поставя нов стандарт, като гарантира, че интелигентното шофиране ще се превърне в основна функция, а не в луксозна добавка-.
Три нива на "Божието око" интелигентно шофиране
Интелигентната система на BYD се предлага в три версии:
Божието око A (DiPilot 600)– Три-lidar Advanced ADAS (за модели на Yangwang)
Божието око B (DiPilot 300)– Базирано на Lidar-усъвършенствано интелигентно шофиране (за първокласни модели Denza и BYD)
Божието око C (DiPilot 100)– Интелигентно шофиране с три-камери (за моделите BYD на масовия пазар)
Сред тях,особено,God's Eye C предлага най-добрия баланс между производителност и достъпна цена.освен товаоборудван със сензорна система с тройна-камера 5R12V и алгоритми,-управлявани от изкуствен интелект, той осигурява гладка и надеждна работа в реални{4}}сценарии на шофиране.
Основни характеристики на "God's Eye C"
Магистрална и градска навигация (HNOA)– Поддържа смяна на лентата, избягване на препятствия, преходи по рампи и адаптивен круиз контрол.
Автоматизирано паркиране от камериер (AVP)– Осигурява интелигентна памет за паркиране, извличане без ключ и решения за автономно паркиране.
Навигация в паметта (MNOA)– Идеален за ежедневно пътуване, управление на пътни сигнали, сложни кръстовища и автоматично изпреварване.
С тези функции BYD подобрява безопасността, удобството и комфорта при шофиране