BYD надмина Tesla по регистрации на нови автомобили в Европа за февруари, отбелязвайки втория пореден месец, в който китайският автомобилен производител води американския си конкурент в региона.
На по-широкия европейски пазар, включително Европейския съюз, Европейската асоциация за свободна търговия и Обединеното кралство, BYD регистрира 17 954 нови регистрации през февруари, което е ръст от 162,3% спрямо година по-рано, според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители. Това повиши пазарния й дял до 1,8% в сравнение с 0,7% през същия месец на миналата година.
Tesla регистрира 17 664 превозни средства на същия пазар през февруари, което представлява 11,8% увеличение-на-годишна база. Пазарният му дял нарасна до 1,8% от 1,6% година по-рано, въпреки че остана малко зад BYD по месечен обем.
Само в рамките на Европейския съюз представянето на BYD показа по-силен растеж, като регистрациите се повишиха със 185,3% годишно-на-година до 15 438 единици, което му осигурява пазарен дял от 1,8%. Регистрациите на Tesla в ЕС се увеличиха с 29,1% до 13 740 единици, като делът й достигна 1,6%.
По-широкият продуктов микс на BYD, който включва както електрически с батерии, така и -хибридни автомобили, подкрепи разширяването му, докато Tesla продължава да се фокусира изключително върху електрически модели с батерии.
От -{1}}година до момента BYD увеличи преднината си. Регистрациите на по-широкия европейски пазар достигнаха 36 069 единици през първите два месеца на годината, което е ръст от 162,7% спрямо година по-рано. Кумулативните регистрации на Tesla възлизат на общо 25 753 единици, което отразява незначително увеличение от 0,9%.
Данните от -отрасъла от ACEA показват, че общите регистрации на нови автомобили в ЕС са намалели с 1,2% на годишна-на-годишна основа през първите два месеца, което показва по-бавен старт на годината. Електрическите превозни средства с батерии представляват 18,8% от пазара на ЕС спрямо 15,2% година по-рано, докато хибридните електрически превозни средства остават доминиращи с 38,7% дял.
Комбинираният дял на бензиновите и дизеловите превозни средства спадна до 30,6%, спрямо 38,7% през същия период на миналата година, отразявайки продължаващото преминаване към електрифицирани задвижвания.