Категория Plug-in хибридни електрически превозни средства

Според съотношението на мощността на задвижването на двигателя към мощността на превозното средство (известен също като степен на хибрид), хибридните превозни средства могат да бъдат разделени на следните четири типа: (1) микро хибрид, степента на хибрид е в рамките на 5%; (2) Лека хибридна мощност, общата степен на смесване е около 20%; (3) Средна хибридна мощност, степента на смесване може да достигне 30% ~ 40%; (4) Тежка хибридна мощност, степен на смесване над 40%.
(1) Серия plug-in хибридна мощност
Серия Plug-in хибрид, известен също като удължен пробег. Двигателят не задвижва директно колата, той трябва да бъде задвижван от двигателя, за да генерира електричество, и след това да захранва двигателя, за да задвижва колата, веригата за предаване на енергия е дълга и общата ефективност не е висока. Представителните модели са BMW i3 с удължен пробег.
(2) Паралелно добавено хибридно захранване
Този тип двигател и мотор могат да управляват колата, повече режим на предаване на мощност, добра мощност, проста структура, широко използван, е основният технически маршрут. Представителните модели са BYD Tang DM.
(3) Хибридна plug-in хибридна мощност
Известен също като тип захранващ шунт. Обикновено са необходими два двигателя (генератор и електрически двигател), заедно с комплект планетарни предавки за разпределение на мощността. Този тип има най-сложната структура и контрол. Понастоящем само няколко производителя имат способността да произвеждат и произвеждат този тип продукт и има определени патентни бариери. Представителните модели са Toyota Prius.